Marketing para abogados de accidentes de Uber y Lyft

Desde afuera, un choque de Uber o Lyft parece un choque de auto cualquiera. Por teléfono suena distinto. Quien llama puede ser un pasajero que nunca tocó el volante, un conductor que estaba trabajando o un desconocido al que golpeó un auto con la aplicación abierta en el tablero. Del otro lado hay una empresa grande y su aseguradora. Esta página explica cómo buscan estas personas, qué debe preguntar la primera llamada, cómo usar las marcas en los anuncios sin problemas y qué reglas de contacto revisar. Lo que comparten todos los casos de choques está en nuestra página de marketing para accidentes de auto.

¿Por qué los casos de Uber y Lyft necesitan su propio marketing?

Porque la persona que busca tiene dudas que una página general de choques no responde. “Iba en el asiento de atrás, ¿quién paga?” “El conductor dice que tenía la aplicación apagada.” “Uber me mandó un correo, ¿le contesto?” La firma que responde esas preguntas con palabras sencillas, en una página propia, se ve como una firma que ya ha llevado estos casos.

Además, el seguro viene en capas. En California, por ejemplo, desde que el conductor acepta un viaje hasta que termina, la ley estatal dice que la cobertura de la empresa debe ser primaria y de un millón de dólares ($1,000,000) por muerte, lesiones personales y daños a la propiedad (Código de Servicios Públicos de California). Mientras el conductor solo está conectado y esperando, pueden regir límites más bajos. Cada estado fija sus propias cantidades. Para el marketing, la idea es sencilla: quien llama no entiende quién paga, y la firma que lo explica con claridad se gana la llamada.

¿Qué buscan las personas después de un choque de Uber o Lyft?

• El nombre de la empresa: “abogado de accidentes de Uber”, “abogado para choque de Lyft”, “abogado de accidentes de rideshare cerca de mí”.
• Su papel en el choque: “me lesioné como pasajero de Uber”, “manejo para Lyft y me chocaron”, “me atropelló un conductor de Uber”.
• La duda del seguro: “quién paga si choca un Uber”, “me negaron el reclamo del seguro de Uber”.
• El siguiente paso: “necesito abogado por un accidente de Uber”, “qué hacer después de un accidente de Lyft”.

Escriba una página que responda cada pregunta con palabras sencillas, con una sección corta para cada tipo de persona que llama. Los buscadores y las respuestas de IA buscan una respuesta clara a la pregunta exacta. Nuestra página de SEO y búsqueda con IA para lesiones personales explica cómo las construimos.

¿Qué debe preguntar la primera llamada?

Quien atiende no decide la culpa ni la cobertura. Su trabajo es reunir los datos que necesita el abogado y programar el siguiente paso.

1. ¿Cuál era su papel? Pasajero, conductor de la aplicación, otro conductor, ciclista o peatón.
2. ¿Qué empresa era, y tiene el recibo del viaje o una captura de pantalla de la aplicación?
3. ¿Qué hacía el conductor de la aplicación? Llevaba a un pasajero, iba a recoger a alguien o esperaba un viaje, si la persona lo sabe.
4. ¿Se hizo un informe policial, y tiene el número?
5. ¿Qué lesiones tiene y qué tratamiento ha recibido hasta ahora?
6. ¿Se ha comunicado con usted una aseguradora o la empresa, y ha firmado algo?
7. Programe el siguiente paso antes de colgar: una consulta o una hora para devolver la llamada que la persona acepte.

Ponga estas preguntas en un guion escrito que apruebe su abogado. Si llama un conductor que estaba trabajando, señale esa llamada: el abogado querrá revisar también si hay preguntas de compensación para trabajadores. Pruebe el guion con nuestra guía para evaluar la recepción de llamadas.

¿Pueden sus anuncios usar el nombre de Uber o Lyft?

Como palabras clave, por lo general sí. La política de marcas de Google incluye el uso de marcas como palabras clave entre lo que no restringe. En el texto del anuncio hay que tener más cuidado: si el dueño de una marca se queja, Google dice que revisará la queja y podrá restringir el uso de la marca (Google).

Dos costumbres lo protegen. Describa la situación del lector (“¿Se lesionó en un Uber o Lyft?”) en lugar de hablar de la empresa, y nunca use un logotipo, unos colores o unas palabras que sugieran que la firma trabaja con ella. Mida cada campaña por clientes nuevos firmados, no por clics. Así funcionan nuestros anuncios para lesiones personales.

Los anuncios de Servicios Locales también pueden traer estas llamadas. La categoría de lesiones personales de Google incluye asuntos tales como accidentes de auto, de bicicleta y de motocicleta, entre otros (Google). Evalúe cada contacto que reciba ahí, para ver cuáles son casos reales.

¿Qué reglas de contacto conviene revisar primero?

Son las mismas que para otros choques, y dependen de cómo se contacta a la gente. Esperar a que la persona lo encuentre a usted es el camino seguro.

• Texas. Es un delito que un abogado envíe una solicitud por escrito, en persona o por teléfono sobre un accidente antes del día 31 (texto del Código Penal).
• Florida. Un abogado no puede solicitar en persona, y el término solicitar incluye el contacto por teléfono (manual de The Florida Bar).
• En todas partes. No muestre las lesiones de una persona real ni la escena real de un choque sin consultar antes a su abogado, y no insinúe resultados.

La lista completa por estado está en la biblioteca de reglas de publicidad. Nosotros nos encargamos de las reglas de anuncios de su estado, y su abogado aprueba cada anuncio antes de publicarlo.

¿Cuánto cuesta?

Nuestras tarifas son fijas y están publicadas, y usted paga directamente a las plataformas de anuncios. Nunca cobramos por contacto ni por caso.

La página de precios muestra los cuatro paquetes en los cinco niveles de inversión en anuncios.

¿Cuál es el único paso siguiente?

Abra su sitio web en el teléfono y busque “Uber” y “Lyft”. Si un pasajero no encontraría una respuesta clara a “¿quién paga?”, esa es la primera página que hay que crear. Después llame a su propia línea como lo haría un desconocido, con la guía para evaluar la recepción de llamadas, o pida una revisión gratis y revisaremos las dos cosas.

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Información de marketing, no asesoría legal. Probative es una firma de marketing, no una firma de abogados ni un servicio de referencia de abogados. Revisado por nuestro responsable de anuncios.