Datos · Accidentes de aviación
Accidentes de aviación por estado y año
Cuántos accidentes de aeronaves civiles registra la NTSB en cada estado cada año, cuántos fueron mortales y cuántas personas murieron, y si involucraron aviación general, aerolíneas, vuelos regionales y bajo demanda o vuelos agrícolas. Los conteos salen de la propia base de datos de aviación de la NTSB y se cotejan con sus registros de lesiones por persona.
¿Qué contiene este conjunto de datos?
Accidentes de aviación civil en Estados Unidos investigados por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), para el país y para cada estado, DC, Puerto Rico y Guam en cada año de 2008 a septiembre de 2026: accidentes, accidentes mortales, muertes, lesiones graves y leves, y los accidentes y muertes según el tipo de operación de la primera aeronave (aviación general, aerolíneas, transporte regional y bajo demanda, agrícola, otras). No se incluyen los incidentes de la NTSB, los accidentes en el extranjero, los relatos ni las causas probables. Los accidentes en alta mar o sin estado se cuentan solo en el registro nacional.
Úselo para dimensionar la demanda de lesiones por aviación por estado: dónde se concentran los accidentes y las muertes, cómo se compara la aviación general con el vuelo comercial y cómo variaron los conteos de un año a otro, como contexto para el trabajo de accidentes aéreos y muerte por negligencia. Los agentes de IA pueden consultar un estado, comparar varios o buscar por año o lugar.
- Registros
- 985
- Consulta por
- 54
- estado
- Registros de fuente primaria
- 985
¿De dónde vienen los datos?
- Periodo que cubre
- De 1 de enero de 2008 a 30 de septiembre de 2026
- Lugares
- Todo EE. UU. y estados
- Cada cuánto lo actualizamos
- Cada mes
- Registros leídos
- El 29 de octubre de 2026
- Columnas del CSV
- 32
Fuentes oficiales
- National Transportation Safety Board (en inglés), mediante descarga masiva.
Las fuentes que más citan los registros
- NTSB downloadable aviation dataset (avall): 985 registros
Los nombres de las fuentes se muestran tal como están en los datos, en inglés.
¿Cómo se ve un registro?
-
Texas, 2008: the NTSB recorded 115 civil aviation accidents, 20 of them fatal, with 35 deaths and 23 serious injuries; by type of operation: 102 general aviation, 9 agricultural.
Estado P · revisado el 29 de octubre de 2026 · fuente: NTSB downloadable aviation dataset (avall) (en inglés)
-
Florida, 2008: the NTSB recorded 127 civil aviation accidents, 21 of them fatal, with 44 deaths and 24 serious injuries; by type of operation: 120 general aviation, 4 commuter and on-demand.
Estado P · revisado el 29 de octubre de 2026 · fuente: NTSB downloadable aviation dataset (avall) (en inglés)
-
United States, 2008: the NTSB recorded 1,641 civil aviation accidents, 280 of them fatal, with 519 deaths and 272 serious injuries; by type of operation: 1,440 general aviation, 96 agricultural.
Estado P · revisado el 29 de octubre de 2026 · fuente: NTSB downloadable aviation dataset (avall) (en inglés)
Los registros completos agregan las fechas, el texto citado de la fuente y todos los campos de los archivos CSV y JSON de abajo. El texto de un registro de muestra sin traducción se muestra tal como está en los datos, en inglés.
¿Cómo lo uso en mis propias herramientas?
aviation_lookup- Para un código de dos letras de estado o territorio, o US: accidentes, accidentes mortales, muertes y lesiones por año desde 2008, con el desglose por tipo de operación.
aviation_compare- Los registros de hasta 10 estados (o US) lado a lado: accidentes, muertes y lesiones por año y tipo de operación.
aviation_search- Registros cuyo texto coincide con las palabras dadas, como un año («2024»), un estado o «general aviation».
Cómo citar este conjunto de datos
Puede reutilizar, adaptar y volver a publicar estos datos, incluso con fines comerciales, bajo la licencia Creative Commons Atribución 4.0 (CC BY 4.0). La única condición es que dé crédito a Probative y enlace a la fuente.
- Versión
- 1.0.0, publicada el 30 de octubre de 2026
- Todas las versiones
- 10.5281/zenodo.23792733 (siempre apunta a la más reciente)
- Licencia
- CC BY 4.0
Descargue los datos
- CSV: aviation-accidents.csv 487 KB · una fila por registro (las columnas están en README.txt)
- JSON: aviation-accidents.json 1383 KB · cada registro con sus fuentes
Gratis, sin correo ni inicio de sesión. Los archivos están alojados en este sitio y Zenodo, un archivo público de investigación.
Cita sugerida
Probative. (2026). Civil aviation accidents by state, year and type of operation (NTSB), 2008 to 2026 (Version 1.0.0) [Data set]. Zenodo. https://doi.org/10.5281/zenodo.23792734
Línea de crédito para un gráfico, una tabla o un artículo
Source: Probative, Civil aviation accidents by state, year and type of operation (NTSB), 2008 to 2026, version 1.0.0, https://doi.org/10.5281/zenodo.23792734, licensed CC BY 4.0.
Agregar a un gestor de referencias (Zotero, Mendeley, EndNote)
No es asesoría legal. Son conteos de accidentes registrados por la NTSB, no determinaciones de culpa: la causa probable, si la hay, está en el informe de la propia NTSB. Un accidente es un evento que cumple la definición de la NTSB, que incluye eventos sin lesiones. Los conteos del último año son preliminares y se revisan cuando la NTSB cierra los casos. Las reclamaciones y los plazos son asunto de su propio abogado.
¿Qué cambió recientemente?
- 2026-10-29 · NTSB civil aviation accidents by state, year and type of operation, 2008 through 2026: in 2025 the NTSB recorded 1,155 U.S. accidents, 166 of them fatal. (fuente, en inglés)
La bitácora completa está en changes.json. Las entradas se muestran tal como están en los datos, en inglés.
¿Cuáles son los límites?
- Solo se cuentan accidentes. La NTSB también registra incidentes, que son eventos menos graves y se omiten, y accidentes fuera de Estados Unidos, que también se omiten.
- Un accidente es un evento que cumple la definición de la NTSB. Muchos no tienen lesiones y el conteo no dice quién tuvo la culpa: la causa probable, si la hay, está en el informe de la propia NTSB.
- El último año es parcial y preliminar. Los conteos pueden cambiar cuando la NTSB cierra sus casos.
- El tipo de operación es el de la primera aeronave del evento. Una colisión entre dos aeronaves se cuenta una vez.
- Los accidentes en alta mar (el Golfo de México y los océanos) o sin estado registrado están solo en el registro nacional, por lo que los estados no siempre suman el conteo nacional.
- Los conteos no son tasas: no se ajustan por la cantidad de vuelos que hay en un estado.
- Los registros con más de 60 días desde su última revisión se marcan como
stale(desactualizados) en los archivos hasta que los volvamos a revisar. Cada error confirmado que corregimos aparece en el registro de correcciones de datos.
¿Encontró un valor equivocado? Reporte un error con el identificador del registro y la fuente que muestra el valor correcto.
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